トラクターのClaas支援システムCemosは、自動プラウの正しい設定を通じて、経験の浅いドライバーをガイドします。
巧妙な技術は長年の経験に取って代わることができますか?
それは農民が完全に調整されたすきを見つけるのを助けますか?
DEULAニーンブルクの専門家と一緒にテストしました。
トラクターターミナルのClaasCEMOS支援システムに案内されて、ドライバーは完全に調整されたプラウまで段階的に進みます。 Claas CEMOSがどれだけうまく機能するか、そしてインテリジェントテクノロジーが長年の耕作者の経験を打ち負かすことができるかどうかを知りたかったのです。 これを行うために、私たちは初心者と競争するために専門家を派遣しました。
ClaasCEMOSがプラウを調整します
の機能を比較できるようにするために クロア CEMOS、ニーダーザクセン州のロデヴァルトの農民ヘンドリック・フレーキングに見習いのケビン・ヘムと競争させました。 両方のカウンターパーティは、同じ一般的な条件下で開始します。 主力製品は810馬力のClaasAxion205です。 それはXNUMXつの溝を引っ張らなければなりません すき 中古Lemken フィールドを介してジュエル。 耕作は、体力、体重、さらには脳と関係があります。 HendrikFrerkingとClaasCemosの見習いKevinHemmeはどちらも、フィールドに出る前に開始します。
すきを正しく調整する:これを遵守する必要があります
比較には、DEULAニーンブルクのUlrichLossieが同行します。 彼は、経験豊富な耕作者とセモスの両方が考慮しなければならないことを要約しています。「前車軸と後車軸のトラクターの内側の軌道は同じでなければならず、最大10cm異なる場合があります。 リフト機構のリフトストラットは短く、まったく同じである必要があります。 これは、すきが十分に持ち上げられ、岬で妨げられずに曲がる唯一の方法です。
バラストに関しては、重要です。多すぎると、転がり抵抗が増加します。 少なすぎるとトラクションが低下します。 ディーゼル消費量は不必要に増加します。 タイヤの空気圧を正しく設定することにはXNUMXつの機能があります。 一方で、タイヤの過負荷による損傷を防ぎ、他方で、フィールドでのトラクションを高めます。
Claas CEMOSは、プラウを適切に調整するだけではありません。
Frerkingと見習いのKevinHemmeは、適切に調整されたすきで線路を引っ張ります。 しかし、すきのパターンにはまだまだあります。
Cemosはここでさらに多くの機能を提供します。 プラウの正しい基本設定に加えて、トラクターの正しい設定を見つける際にドライバーをサポートします。 また、変更の提案を行い、燃料消費量が削減され、エリアカバレッジが増加した程度をディスプレイを介して視覚的に示します。 これらは、運用管理者が経験と直感に基づいて下した決定を支援するものです。