28 9月2026 世界のジャガイモ産業 ゼネラルパートナーAVGUST
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すきのメンテナンス-7つの戒め

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すきのメンテナンス-7つの戒め
ゼネラルパートナージャガイモ産業のための作物保護
プラウの適切なメンテナンスのコツを教えてくれる人がいるとしたら、それは彼だ。共通点は、回転部分には潤滑油を差し、摩耗した研磨部品は適時に交換することだ。「いい加減なままでは、チームのイメージも変わってしまいます。そうなったら、もう手遅れです。」
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「シフト作業の結果が収穫量を左右します。だからこそ、適切なメンテナンスが不可欠です。」これは、フースデンの請負業者であるアド・ブイス氏の言葉です。彼はオランダチームで9回優勝し、オランダ代表として世界選手権にも9回出場しました。さらに、彼はクヴェルネランド社の「土壌に浸透するあらゆるもの」の開発にも協力しています。

メンテナンスを怠った要素

ブイイスは、物事がうまくいかないのをしばしば目にする。分隊は武器庫の一部ではあるが、それは主に依頼されるからだ。そのため、メンテナンスはなおざりにされる要素となる。耕作農業では、人々はメンテナンスに非常に熱心であることが多い。「プラウは土地から引き揚げた後、必ず清掃します。地面が固かったり濡れていたりするため、畑では競争になることもあります。その際、ベアリングやブッシングの交換が必要かどうか必ず確認します。中古のプラウを自分で買いたい時は、ゼーラント州かフレヴォラント州まで車で行くことを好みます。そこではプラウのメンテナンスが行き届いています。例えば、酪農家や養豚農家のように、プラウを屋外に置いている農家に比べれば、はるかにメンテナンスが行き届いています。時には、プラウの上に地面が乗っていることもあるのです。」

基礎が決定する

ブイス氏によると、最終的には土壌の基盤が土壌処理方法を決定するという。「耕起作業では、構造的な損傷を与えないように注意することが重要です。まず、有機物含有量を確保するために根株が必要です。次に、根株は良好な透水性も確保します。そして最後に、土壌に空気を送り込む必要があります。ですから、あまり速く耕しすぎてはいけません。そうすると、この3つのポイント全てにおいて、作業が失敗してしまいます。」

 耕起がうまくいけば、土地からの収穫量は5%増加します。収穫量はチームとその状態に大きく左右されます。私の見解では、この作業は他のどの方法よりも優れた構造を残すため、このチームが消滅することは決してありません。」

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チームを維持するにはどうすればよいですか?

「鋤のメンテナンスにおける七つの戒律」は、2部構成でより詳しく説明されています。このセクションでは、最初の4つの戒律について説明します。

1。 潤滑する

まず、耕起作業の後は必ず回転部に潤滑油をさしてください。特に土壌が湿っている場合は、水分が入り込む可能性があります。潤滑油を定期的に供給することで、ディスクとベアリングを保護することができます。適切なメンテナンスを行えば、ディスクは1000時間も使用しても破損することはありません。その間、バリオギアへの潤滑油も忘れずに。20回ほどグリースを塗布して、1、2滴加えるだけで、すぐに潤滑油が補充されるわけではありません。

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2. 消耗品を確認する

摩耗部品は良好な状態に保つ必要があります。穴や破損は、実際に摩耗したり、破損したりする2日前には確認できるはずです。また、チームポイントも確認してください。薄い部分が摩耗していることがよくあります。特に摩耗が早いのです。モールドボードのヘッダー部分と比較してみてください。写真では、前部のせん断ブレードの先端がほとんど摩耗しているのがわかります。

 ですから、交換が必要です。摩耗した部品は切削グリップを低下させます。「GPSが付いているから問題ない」と言う人もいるかもしれません。しかし、実際には重量が増します。スクワッドがねじれます。摩耗するとプラウの外観が変わります。毎年何かを交換しています。モールディングとプラウポイントの寿命は土壌の種類によって異なります。砂地では、剪断機で最大350ヘクタール、プラウポイントで最大150ヘクタールを耕作できます。

写真2 チームのメンテナンス

3. ボルトを締める

ボルトは年に数回必ず締め直してください。特に硬い地面では、振動して引っ張られることがあります。毎回確認してください。特に新品の場合は、マニュアルに従って必ず確認してください。初めて取り付けた直後と、3、4回耕耘した後も必ず確認してください。これは忘れられがちですが、練習中にボルトが緩んでいるのをよく見かけます。その結果、車体が緩んだり、耕耘中に車体が紛失したりします。緩んだ部品はチームのイメージにすぐに影響します。

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4. 形状を計測する

形状を測るには、定規とフェルトペンがあれば十分です。一番簡単なのは、金型の先端からもう一方の金型の中心まで測ることです。それでも正しいでしょうか?それでも合わない場合は、リアバーを出し入れすることで簡単にボディを調整し、正しい位置に配置できます。ボルトやボディ全体を紛失した場合は、形状が正しいかどうかも確認してください。

5. 電子機器を確認する

新しいプラウには、ヘッドランドマネジメントやイソバスなど、多くの電子機器が搭載されています。ケーブルに断線や裂け目がないか確認し、必要に応じて交換してください。プラウは回転するため、ケーブルやホースが損傷することがあります。ケーブルが切れたら作業は終わりです。それ以上作業を進めることができないため、現場で解決しなければなりません。原則として、キャリブレーションは必要ありません。機械化担当者がすべてを測定してくれるので、作業員は二度とそれに触れることはありません。キャブから深さと幅を調整するだけで済みます。

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6. ゲージホイールを見る

「ゲージホイールは遊びがなく、通常通り深さを調整できる必要があります。ネジ山は最新の状態である必要があります。定期的に取り外してブラシできれいにし、新しいオイルを注せば完了です。」

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7. XNUMXポイントバックを忘れずに

チームが支える三点支持のメンテナンスも重要です。シャフトがずれて、片側が狭く、もう片側が広く耕してしまうことがあります。田舎から帰ってくるたびに見てください。すぐに分かりますよね。剛性部品なので、潤滑油は必要ありません。写真のクランプはまだ大丈夫ですが、破損しているクランプはできるだけ早く交換してください。

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